今天上午,在河源市龙川县梅龙铁路施工现场,由中铁二十五局承建的梅龙铁路下黄田隧道出口顺利进洞施工,标志着梅龙铁路全线最长隧道进口、出口和斜井全面进入施工阶段。
据了解,下黄田隧道位于河源市龙川县和梅州市五华县内,全长7377米,最大埋深290米,是全线最长的隧道。该隧道穿越断层破碎带、岩溶强烈发育带,地下水丰富,地质条件复杂,施工难度大、安全风险高,是全线重点控制性工程。
今天上午,在河源市龙川县梅龙铁路施工现场,由中铁二十五局承建的梅龙铁路下黄田隧道出口顺利进洞施工,标志着梅龙铁路全线最长隧道进口、出口和斜井全面进入施工阶段。
据了解,下黄田隧道位于河源市龙川县和梅州市五华县内,全长7377米,最大埋深290米,是全线最长的隧道。该隧道穿越断层破碎带、岩溶强烈发育带,地下水丰富,地质条件复杂,施工难度大、安全风险高,是全线重点控制性工程。
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